Unde sa se ocupe de varigii


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Des ameliorations ont ete propose: celle des rues en sous sot, Le Corbusier mais cette solution ne saurait etre appliquee que dans les villes ayant plusieurs millions d'habitants. La superposition des voies est une solution plus souvent usitee, que ce soit celle proposee par liebrard, que ce soit la superposition en tournante de Ventre, que ce soit la superposition en trefle executee a New Jersey dans les Etats-Unis, ou qu'il s'agisse enfin de tunnels comme a Paris Porte DauphineLes pans coupes facilitent egalement la circulation aux croisements et l'on recommande qu'ils aient de 10 m.

Ford a 46 m. A Barcelone les pans coupes ont uniformement 20 m.

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Unwin a employe diverses dispositions ayant le meme effet que le pan coupe. Raymond a caIcule des baremes pour la Tongueur des pans coupes. On reussit parfois a eviter des expropriations en laissant les etages sur l'ancien alignement et en appliquant le pan coupe au rez-de-chaussee seulement Bucarest, Montpellier. Lorsqu'on vent donner une forme au croisement, an point de vue esthetique, on peut employer une serie de dispositions qui transforment le croisement en de petites places de differentes formes.

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La place, classee d'apres sa fonction dominante, peut etre soit de circulation economiquesoit architecturale esthetiquesoit l'exploitation economiesoit un square hygiene.

Il est impossible de donner a cette question une reponse d'un caraetere general; la solution varie selon les cas. Lorsque les distances entre les points de convergence soot petites, on a des places groupees, dans le genre arhitectural, ou meme des places groupees dans le genre des places de circulation si la circulation est tres intense.

Le mouvement des vehicules pent etre, en vue d'augmenter la capacite circulatoire de la place et d'eviter les unde sa se ocupe de varigii un mouvement continu gi ratoire, c. Plus l'angle de collision de deux vehicules est faible, plus le debit de la circulation pent etre eleve pour un rang de vehicules; pour plusieurs rangs, le debit le plus considerable est obtenu par le croisement perpendiculaire des files. Il en resulte que le mouvement giratoire est avantageux comme mouvement tangentiel pour un seul rang de vehicules, tandis que pour les traffics intenses, lc mouvement croise est plus recomande.

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Une place de giration pent avoir une capacite de circulation plus on moms grande, selon le nombre de rues convergentes et la dimension du diametre www. Lorsque le mouvement est m dange, le debit possible vane entre et vehicules a l'heure, selon le cas; enfin lorsque la "circuMtion est croise, it est necessaire d'organiser un service de police. La oil le terrain est cher, la circulation croisee 'est plus econornique.

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Les places oil se croisent plusieurs rues 6 a 8de faible trafic serhnt traitees en places de circulation croisee; si dans certaines directions existent des trafics plus intenses, it y a lieu de recommander la ,combinaison de la circulation giratoire avec la circulation croisee.

La Plata Victoriei a Bucarest devra etre orga-nisee dans l. En ce qui concerne le diametre du noyau central des places de giration tangentielle, Liibke a itldiqui; n. Pour les places amenageeS en giration melangee, d pent varier entre 25 et 50 m.

Les accessoires d'une place de circulation sont en www. Les places architecturales ont pour fonction principale l'esthetique qui se trouve realisee surtout par le cadre forme, par un paysage ou plus souvent par des constructions architecturales.

Nous avons indique dans 1'Urbanistique Generale comment est realisee la fonction esthetique par le cadre et les.

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Unwin a propose de realiser divers types de places secondaires par la variation geoinetrique des ca- dres. Raymond a propose une place dite vue triangulaire vers un cadre naturel.

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En ce qui regarde la distribution des places architecturales sur la surface occupe par fis vine, nous rappellerons les regles de Camillo Sine. Il y a des places architecturales qui sont distribuees au hasard et d'autres dont la distribution doit etre relati. Les places d'alimentation peuvent etre affectees a des marches de gros ou de detail.

Celles qui sont affectees aux marches de gros sont de regle concentrees en une seule dans les villes ne depassant pas Dans les villes comptant plusieurs millions d'hahitants, les places pour les marches de gros peuvent etre an nombre de deux et meme quatre aux 4 points cardinauxcomme it a ete propose pour Paris.

Toutefois, lorsque l'alimentation se fait par une voie d'eau passant par le milieu de la ville et lorsqu'il s'agit de tres grander villes, it peut n'y avoir qu'une seule place affecteeaux marches de gros Paris, Budapesttandis que si l'alimentation se fait par voie ferree ou par rouwww.

Les places reservees aux marches de detail peuvent etre organisees par quartiers et a une distance de km. Les places reservees au ravitaillement alimentaire peuvent etre couvertes Reims, Paris, etc. Les marches couverts ont absolument besoin de frigoriferes divises en compartiments pour les differentes categories d'aliments.

A New-York it existe une installation frigorifere d'une capacite de un million de m. Les foires et les expositions exigent des surfaces- plus vastes et d'etendues fort variables, allant de quelques hectares l'exposition de Paris de Il y a des expositions qui disposent de halls permanents.

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Berlin avec les 3 halls du Kaiserdamm qui coavrent Pour les foires hebdomadaires de petites villes, it suffit de terrains de 2 a 5 ha. Les places destinees a dupa intervenia chirurgicala gimnastica varicoasa de pares pour automobiles deviennent de plus en plus necessaires, surtout dans les grandes sidles.

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A NewYork et a. Chicago on en est venu a transformer en places de ce genre, meme unde sa se ocupe de varigii terrains fibres particuliers, car les taxes payees constituent un revenu interessanL A Detroit, on a construit un garage pour autos de 25 etages, pouvant contenir voitures, parce www. Parfois on recourt pour ce genre de places a des pares souterrains. Il en a ete propose plusieurs a Paris; a Buenos Ayres it est question d'organiser un reseau de 6 pares souterrains de ce genre.

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Les places squares ont pour fonction dominante Thygiene tranquillite, air, lumiere. Il arrive parfois que certains de ces squares servent egalement pour les jeux des enfants et pour l'education physique Reims. A Paris, on a commence a transformer en 'squares-jardins meme des terrains particuliers non con. Les divers espaces libres pour le reconfort avec recreation active ou nonproductifs ceinture a.

Les espaces libres de reconfort,cdits anssi espaces. Migge, Wagner, Forestier, ont donne ides tableaux indignant les su.

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Les baswww. Les terrains de jeux pour enfants de 6 a 14 ans doivent avoir entre et m. Les terrains de sport exigent des amenagemems- plus couteux, scion le genre de sport tennis, cro quet, jeux olympiques, rugby, foot-ball, etc. En ces derniers temps, on a construit parfois des stades tres importants Berlin, Turin, Lyon.

Pour la recreation active comme celle du golf, du polo, de la plage, de la natation, etc. Les strands avec bassins de natation peuvent etre pourvus d'eau renouvelee naturellement ou artificiellement, et converts on decouverts. L'eau doit etre propre, car autrement elle pourrai propager differentes maladies et certaines mesures preventives doivent etre prises. Gage et Bidwell ant que une methode permettant d'etablir le coefficient de renouvellement necessaire de l'eau dans les bassins feitmes.

Les bassins doivent remplir certaines conditions de dimensions et de dispositions, comme celles indiquees par Schultze. Il y a de grands bassins de a m.

A Hastings Angleterre existe un bassin de m.

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Hollande ou voit un bassin qui pent etre convert d'un toit mobile sur des glissieres et qui est divise en 3 compartiments. Les autodromes, plus recents, exigent ha. En dehors des squares.

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Quelques jardins peuvent -etre botaniques, zoologiques. Les eaux, rivieres, lacs naviga! En it existait en Allemagne terrains -de sport, en Angleterre Les cimetieres sont places a la limite des villes mais beaucoup sont restes au centre New-York, -eglise St.

Unde sa se ocupe de varigii sont exploites a l'exces Paris ; d'autres sont de veritables parts Munich, Arlington pres de Washington. Les fours crematoires sont lies aux cimetieres. Les espaces libres particuliers interieurs sont dis- perses dans la vile et sont meme plus importants -que des espaces libres publics qui viennent en aide aux espaces particuliers. Le Corbusier propose des blocs de construction de X m. Albertini demande 7 m. XXXI A Bucarest, Sfintescu a recomande que les constructions soient alignees egalement a l'interieur du bloc et non pas unde sa se ocupe de varigii sur la rue, afin de pouvoir obtenir des espaces libres particuliers a l'interieur du bloc, suffisants et groupes.

Les reglements actuels en vigueur dans differents pays, laissent aujourd'hui grandement a desirer en cette matiere. Il n'est pas recommande aue ces espaces non aedificandi soient 'declares seulement temporaires comme a Viennemais quils soient declares seulement temporaires comme a Viennemais culls soient permanents, car autrement la dispersion se peril et la ville s'etend exagerement.

Il importe enfin d'instituer et de surveiller une servitude des arbres, comme it a ete propose par le plan regional de Paris et comme it existe depuis longtemps dans d'autres pays. Dans la synthese urbanistique, on examine la construction au unde sa se ocupe de varigii de vue fonctionnel.

Les conditions architecturales, comme par exem- ple le style, viennent au second plan. Ce qui est interessant c'est que fonction de la construction corresponde au type de construction employe cellulaire, opaque, transparent, tunnel, mystique et que www.

Il existe differents types d'habitations: populaires, bourgeoises, seigneuriales. L'habitation populaire est la plus iuteressante au point de vue urbanistique. Elle pent 'etre familiale ou collective. II y a differentes conceptions en ce qui concerne le developpe- ment des villes au point de vue des logements et meme de l'encouragement aux logements populaires par rapport a ces deux genres d'habitations.

Les pays socialement les mieux organises ont developpedavantage l'habitation familiale dans laquelle le locataire est le proprietaire lui-meme Angleterre t d'autres oiz certains principes politico-socialistes ou communistes predominent, ont tout fait pour favoriser l'habitation collective dans laquelle l'habitant est locataire on, en tout cas tolere Vienne, Russie. A Bucarest existe une societe communale pour les logements a bon marche qui, depuisa construit sans arret des logements familiaux dont le locataire reste proprietaire; exceptionnellement, cette societe execute egalement pour les autorit s des constructions avec des logements collectifs.

Des directives dans un sens ou dans l'autre sont donnees par des reglements relatifs aux constructions communales et par les plans d'amenagement. On donne differents exemples de types de logements familiaux et d'habitations en blocs collectifs.

L'edifice peut etre une construction publique on seulement d'interet public. Les constructions publiwww. D'autres edifices d'interet public, mais proprietes particulieres, peuvent etre culture's, economiques etc.

Autour des edifices publics se reunissent de nombreux vehicules dont le nombre pent etre apprecie d'apres le tableau de Goodrich, de sorte qu'il est possible de calculer les espaces libres necessaires et d'etudier la circulation pour l'acces en bon ordre ces edifices.

Les constructions industrielles peuvent egalement etre publiques corn- me par exemple celles qui se rapportent a l'alimentation, a l'approvisionnement de la vine ou a Pevaeuation; it en est egalement d'interet purement hygienique et d'autres enfin de caractere economique mines, etc. Parmi les premieres figurent les abattoires, les marches au betail et aux fourrages et les industries dependant des abattoirs. Les superficies necessaires ces constructions varient avec la population des villes.

On cite ,differents exemples d'abattoirs. Il y a encore les laiteries communales qui exigent une organisation speciale avec des quais reserves dans les gares et des citernes isothermes, comme dans les gares des environs de Paris. Il faut compter encore les depots, comme ceux de combustibles qui exigent en general de vastes superficies surtout les combustibles solides.

Ces depots sont le plus souvent etablis aupres des gares de marwww. De meme les depots de materiaux de construction. Pour les industries, existent des entrepOts, habituellement geres par l'Etat ou la commune mais qui peuvent etre aussi particuliers. Ce sont des etablissements necessaires, car ils facilitent le credit commercial et industriel et ils unde sa se ocupe de varigii la grosse circulation dans une vine.

Les constructions industrielles particulieres peuvent etre en surface ou en hauteur, selon le genre de l'industrie et pour cela on organise des zones industrielles par categoric d'industrie. Le groupement des constructions forme ce que l'on appelle le regime de construction: it peut etre isole, double semi detachegroupe 3 a 8 construc- tions et ferme.

Chaque genre de groupement est employe de preference dans un quartier determine et pour certaines destinations de la construction. En meme temps que trunchi venele varicozelor groupement, on fixe la hauteur qui pent etre peu elevee en surfaceelevee ou surelevee gratte-ciel.

Les lotissements doivent correspondre a la fonction et au mode de groupement des constructions et par consequent a la specialite de la zone et meme du quartier.

Les lots pour les habitations ont assurement des dimensions tres differentes des lotS pour l'industrie. Les lotissements mal executes compromettent la valeur urbanistique d'une ville, car it est tres difficile de les amellorer ulterieurement. C'est www.

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Dans les quartiers de villas, les lotissements peuvent etre tr. En Roumanie le rencherissement rationnel du me- tre carre loti, revient, par suite des travaux edilitaires, a lei pour les lots d'une profondeur de 20 m.

En general les lotissements de terrain dans les zones centrales des villes sont beaucoup plus remunerateurs que ceux de la peripherie.

Bartholomew a demontre que, clans les villes des Etats-Unis ayant une population inferieure a Sierks a defini les expressions Sehliisselwert et -Verkehrswert d'apres lesquelles it est possible d'apprecier si un lotissement presente une valeur conomique, c'est-a-dire s'il est remunerateur et s'il satisfait bien aux conditions de trafic.

Ces deux conditions doivent en effet etre satisfaites. Il demontre que dans les quartiers d'habitation, les blocs de 60 a 70 m. Stiibben et Goecke ont etabli les dimensions convenables a donner aux blocs et aux lots dans differents quartiers, en particulier pour les villes allemandes. Pour les quartiers commerciaux ils indiquent deux types de blocs: les uns ayant une profondeur de 80 a m.